On September 27, DHL announced the latest version of Global Trade Barometer (GTB), a predictor of global trade. As of September 2018, the GTB forecasts a three-month trade to November. With 2013 as the base year, the global index was 63 (up 4 points from the previous June), indicating that although the growth rate slowed down, it is expected to continue to grow at a high rate. Seven countries account for 75% of global trade (United States, China, Japan, Germany, United Kingdom, India, and South Korea). Of these, only India exceeded the last announcement. Japan's airline trade was 79, the highest forecast among the seven countries surveyed, following the previous one. China, which is concerned about the impact of trade friction between the United States and China, fell to 59 points (up 4 points from June in the previous year) and the United States to 63 points (up 5 points from June in the previous year), but both countries are expected to continue to grow high.
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すべて表示香港発およびフランクフルト発の航空貨物運賃が、数ヶ月にわたる下落の後、安定し始めた。Baltic Exchange Airfreight Index(BAI)によると、フォワーダーが支払う香港発北米向けサービスの平均価格は、コントラクトレートとスポットレートの両方を含む形で、7月の4.69ドルから8月にはkgあたり4.85ドルに上昇した。この路線での上昇は過去1年で2ヶ月目であり、航空貨物運賃好転
2023年2月の日本発国際航空貨物取扱量フォワーダーランキングが明らかになった。1位は日本通運で15,607㌧(前年同月比-31.4%)、2位は近鉄エクスプレスで12,039㌧(-24.8%)、3位は郵船ロジスティクスで7,940㌧(-37.2%)、4位は西日本鉄道国際物流事業本部(にしてつ)で3,571㌧ (-30.8%)、5位は阪急阪神エクスプレスで3,250㌧(-44.5%)だった。
成田国際空港(NAA)が発表した1月の空港運用状況によると、貨物便の発着回数は2500回(前年同月比-39%)となった。新型コロナウイルス禍で落ち込んだ旅客便が回復に向かい、海上輸送の混乱も解消されてきたために減少したが、コロナ禍前の2019年1月と比べると36％増で、1月としては歴代3位となった。貨物量は前年同月比で33％減、19年同月比でも9％減となった。
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