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米国から欧州へ、中国発航空貨物のシフト進む

2025年9月14日
読了時間: 1分

中国の航空貨物市場は、米国の新たな貿易・関税政策を受け、米国向けから欧州向けへと流れを変えているとWorldACDが報告した。8月の中国・香港発米国向け貨物量は前年同月比5%減少した一方、欧州向けは11%増加。米国向け運賃は9%下落したが、欧州向けは安定を維持した。世界全体では貨物量が3%増加し、特にアジア太平洋発は7%増を記録。アナリストは、インド製品への50%関税や全輸入品への非課税基準額(デミニミス)ルール撤廃が、今後さらに流れを変える可能性があると警告している。

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IATA、未申告・誤申告の危険物対策強化を要請

国際航空運送協会(IATA)は、未申告・誤申告の危険物によるリスクに対応するため、サプライチェーン全体で連携した対策を強化するよう求めた。IATAによると、2025年上半期に報告された危険物関連事案の約80%が、未申告または隠された危険物に起因していた。特に、リチウム電池、電子たばこ、エアゾールなどが多く確認された。 IATAは、貨物検査は重要な防御手段の一つだが、主に武器や爆発物の検知を目的とし

 
 
 
AI・半導体がアジア発航空貨物を牽引、需給逼迫が続く

アジア発の航空貨物市場では、これまで需要を支えてきたEC貨物に代わり、AI(人工知能)関連製品や半導体などのハイテク製品が輸送需要の中心となっている。台湾の物流企業ディメルコによると、特に台湾と韓国ではアジアや米国向けの需要が強く、主要航路で航空貨物スペースが逼迫し、運賃も上昇している。 台湾発のアジア―米国航路では積載率が約90%に達しており、AI・半導体貨物が航空貨物容量を押し上げる主な要因と

 
 
 
Eコマース需要低迷も、アジア発欧州向け航空運賃が上昇

WorldACDによると、8月9日までの週、アジア太平洋地域から欧州向けの航空貨物スポット運賃は前週比1%上昇した。中国発は6%、香港発は3%上昇し、韓国、シンガポール、台湾、日本発の下落を相殺した。一方、EUが150ユーロ未満の小口貨物に3ユーロの手数料を導入したことで、Eコマース需要は低迷している。中国から欧州向けのEコマース貨物量は前年同期比8%減、香港発は29%減少した。 さらに、台風ドル

 
 
 

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