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2026年初頭の航空貨物、好調な需要回復も運賃は下落

1月25日
読了時間: 1分

WorldACDによると、2026年第一週における世界の航空貨物量は、前年同週比で5%増加した。前週比でも26%増と大きく反発し、年末の落ち込みから回復した。中東・南アジア地域が16%増と成長をけん引し、アジア太平洋や北米も堅調だった。一方、同社は2025年初頭の低調な実績を踏まえる必要性のほか、紅海経由のコンテナ船運航再開が今後の航空貨物需要に影響する可能性を指摘。また需要回復にも関わらず世界平均運賃は1kg当たり2.46ドルへと下落した。

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IATA、未申告・誤申告の危険物対策強化を要請

国際航空運送協会(IATA)は、未申告・誤申告の危険物によるリスクに対応するため、サプライチェーン全体で連携した対策を強化するよう求めた。IATAによると、2025年上半期に報告された危険物関連事案の約80%が、未申告または隠された危険物に起因していた。特に、リチウム電池、電子たばこ、エアゾールなどが多く確認された。 IATAは、貨物検査は重要な防御手段の一つだが、主に武器や爆発物の検知を目的とし

 
 
 
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アジア発の航空貨物市場では、これまで需要を支えてきたEC貨物に代わり、AI(人工知能)関連製品や半導体などのハイテク製品が輸送需要の中心となっている。台湾の物流企業ディメルコによると、特に台湾と韓国ではアジアや米国向けの需要が強く、主要航路で航空貨物スペースが逼迫し、運賃も上昇している。 台湾発のアジア―米国航路では積載率が約90%に達しており、AI・半導体貨物が航空貨物容量を押し上げる主な要因と

 
 
 
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