北米西岸経由(前週比-106)、北米東岸経由(-117)は減少。欧州(前週比+2)は増加。 釜山は変化なし。
The Shanghai Containerized Freight Index as of 26 of July increased in Europe (+2 compared to last week). Decreased in US via west coast (-106), and US via east coast(-117). Busan is flat.
北米西岸経由(前週比-106)、北米東岸経由(-117)は減少。欧州(前週比+2)は増加。 釜山は変化なし。
The Shanghai Containerized Freight Index as of 26 of July increased in Europe (+2 compared to last week). Decreased in US via west coast (-106), and US via east coast(-117). Busan is flat.
9月の航空貨物需要は前年同期比で9.4%増加し、依然として強い成長を見せた。IATAによると、全体のキャパシティーは6.4%増加し、ベリースペースのキャパシティーは10.3%の成長を記録した。これにより、41か月連続での二桁成長だが、過去9か月の二桁成長と比べると成長ペース...
9月の航空貨物需要は前年同月比で9%増加したものの、これまでの二桁成長から減速している。海上・航空貨物運賃分析プラットフォームを運営するXenetaによると、 平均貨物運賃は前年同月比で26%上昇し、1kgあたり2.71ドルとなりました。輸送キャパシティは3%の増加にとどま...
アジア太平洋地域をハブとする航空各社において、8月の国際貨物の積載率が4ヶ月連続で上昇した。日本航空 (JAL/JL)、全日空(ANA/NH)などアジア太平洋地域の主要航空会社が加盟するアジア太平洋航空協会(AAPA)の発表によると、8月の航空貨物需要は前年比12.2%増加...