台風21号により関西国際空港での航空貨物輸出入がほぼ停止し、成田空港や中部空港の代替利用が本格化する中、国内転送のトラック需要が高まっている。輸出では特に成田向けが込み合っている一方で、輸入では受託制限がほぼ解消された。現時点で大手・中堅フォワーダーは現状サービスを維持しているが、ピークシーズンも控えている。そのため、トラック確保が難しくなりつつある。特に、中部～成田のトラックはスペースが非常にタイトな状況。
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2024年7月の日本発国際航空貨物取扱量フォワーダーランキングが明らかになった。1位は日本通運で18,797㌧(前年同月比+15.5%)、2位は郵船ロジスティクスで11,496㌧(+40.5%)、3位は近鉄エクスプレスで11,239㌧(+23.9%)、4位は西日本鉄道国際物...
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