top of page

荷主の6割が物流に課題、コロナ拡大で 60% of shippers face challenges in logistics at Corona virus

  • 執筆者の写真: 825fill
    825fill
  • 2020年3月25日
  • 読了時間: 1分

日本ロジスティクスシステム協会(JILS)が実施した緊急アンケート調査「新型コロナウイルス(COVID-19)の感染拡大による物流への影響について」によると、新型コロナウイルスの感染拡大で、約6割の荷主が全社的または一部での物流面での課題が発生していたことが分かった。海外の取引先からの、原材料や部品、商品の調達・仕入れに遅れが生じていると回答した荷主が約36%となり、他に輸送手段の確保に難が生じた、中国以外からの調達比率を高めるなど、サプライチェーンに乱れが出ているようだ。


According to the urgent questionnaire survey conducted by the Japan Logistics System Association (JILS) on the impact of the spread of the new coronavirus (COVID-19) on logistics, about 60% of shippers are company-wide due to the spread of the new coronavirus. It turned out that there was a logistical problem in the target or in part. Approximately 36% of shippers who answered that the procurement and procurement of raw materials, parts and products from overseas suppliers were delayed, and the ratio of procurement from countries other than China where there was difficulty in securing other transportation means It seems that the supply chain has been disrupted.

 
 
 

最新記事

すべて表示
25年11月フォワーダーランキング

2025年11月の日本発国際航空貨物取扱量フォワーダーランキングが明らかになった。1位は日本通運で17,138㌧(前年同月比-3.2%)、2位は近鉄エクスプレスで11,393㌧(+0.7%)、3位は郵船ロジスティクスで9,197㌧(-26.6%)、4位は西日本鉄道国際物流事業本部(にしてつ)で3,643㌧(-0.2%)、5位は阪急阪神エクスプレスで3,046㌧(+0.5%)となった。

 
 
 
2026年航空貨物見通し:見通し不透明でも堅調成長期待

IATAによると、世界的な貿易環境が不透明な中でも航空貨物業界は堅調な成長を続けている。2026年の航空貨物量は前年比2.4%増の7,160万トンに達する見通しで、主に電子商取引と緊急性の高い貨物需要が牽引するという。収入は今年の1,550億ドルから1,580億ドルへ増加が見込まれる一方、貿易減速の影響で利回りは0.5%低下すると予測されている。IATAのウィリー・ウォルシュ事務局長は、AI投資を

 
 
 
エアアジア、バーレーンと中東ハブ設立に向けて基本合意書を締結

キャピタルA(マレーシア)は、子会社のエアアジアが、バーレーン運輸通信省と基本合意書(LOI)を結び、バーレーンをエアアジアの中東ハブとする可能性を探ることになった。この提携は、バーレーンとASEAN地域の航空・経済関係を深め、旅客輸送、貨物、整備など多方面での成長を目指している。トニー・フェルナンデスCEOは「この提携はゲームチェンジャーだ」とコメント。2030年までに1日25便、年間2,000

 
 
 

コメント


bottom of page