中国・韓国・台湾向けの2018年12月の半導体・FPD(フラットパネルディスプレー)製造装置の輸出重量は、計約8539㌧(前年同月比-41.5％)だった。下落は3カ月連続で、減少幅は4割に拡大した。8000㌧台は、空前の半導体需要期「スーパーサイクル」に入った頃とされる2016年10月以来、2年2カ月ぶり。中国向けの落ち込みが顕著で、11カ月ぶりに6000㌧を下回った。同国の半導体の新工場プロジェクトの遅延や停止が要因とされる。同月の世界全体向けも減り、1万トン超となった。日本の半導体装置販売高は1桁増。 日本半導体製造装置協会(SEAJ) は「18年度後半から19年度前半にかけてメモリー半導体の投資減速で一時的な調整の可能性がある」とし、右肩上がりの市場予想を改め、一定期間の停滞を見込んでいる。
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すべて表示米デカルト・データマインは9月のアジア発米国向(往航)及び、8月の米国発アジア向(復航)コンテナ輸送量実績を発表した。それによると、9月のアジア主要10か国・地域発米国向は1,546,488TEU(前年同月比-13.6％)で、8月の米国発アジア主要10か国・地域向の8月分は、45万4985TEU(-2.0％)だった。アジア発においては最大の中国が131,181TEU(-21.0%)と、2020年5
IATAは、8月に6ヶ月連続の航空貨物輸送需要減少にもかかわらず、航空貨物市場は安定していると発表した。8月の8.3％減少し、7月に記録した9.7％の減少からわずかに改善された。スペース供給は6.3%増加し、平均貨物積載率は46.7%(前年同期比-7.5%)。IATAのウィリー・ウォルシュ事務局長によると「航空貨物は引き続き回復力を示している。貨物量は、2021年の反動減や、経済の不確実性、ウクラ
アジア発の主要路線における航空貨物運賃は、ピークシーズンに向かっているにもかかわらず、9月も引き続き弱含みで推移している。バルチック取引所航空貨物指数(BAI)によると、9月の香港発北米向け運賃はUSD7.94/kg(前年同月比-18.5%)、8月のUSD8.33/kgを下回る結果となった。この下落は、新型コロナ規制の緩和により香港で旅客機のベリースペースの供給が回復していることと、航空貨物の見通