top of page
検索

日本郵船、連結業績予想を下方修正

  • 2018年7月28日
  • 読了時間: 1分

日本郵船は7月25日、2019年3月通期連結業績予想の大幅な下方修正を発表した。売上高は1兆7600億円(前回予想：1兆8050億円)、営業利益は20億円(同370億円)、経常利益は100億円(同400億円)、当期純利益120億円(同290億円)。上期の経常損益を前回は145億円の黒字と予想していたが、50億円の赤字へと転落する見通しだ。コンテナ船事業統合に伴う一時費用が想定以上に生じていることに加え、連結子会社の日本貨物航空(NCA/KZ)の不適切整備問題にかかる運航停止が下方修正の要因だという。日本郵船はNCAの通期事業計画の前提見直しを不可避だとしている。


最新記事

すべて表示
UPS、フェデックスを抜いて世界最大の貨物ハブへと成長

シカゴのデポール大学チャディック研究所の最新調査によると、UPSのルイビル拠点（SDF）は、長年世界最大とされてきたフェデックスのメンフィス拠点（MEM）を上回り、世界最大の国際エクスプレス航空貨物ハブとなった。調査では、UPSが1日当たりの発着便数、ならびにトン数および輸送容量の両面でフェデックスを上回ったとしている。この変化の背景には、貨物需要の変化、メンフィスにおける昼間便の減少、そしてUP

 
 
 
CargoAi、航空貨物の配送定時率ランキングを発表

CargoAiによると、2025年の航空貨物の定時配送率（DAP）は62.7％に低下した。関税制度の変更やネットワーク再編、ピーク期の混雑が運航に影響を与えたという。ルート別ランキングでは、台北（TPE）―仁川（ICN）（96％）、仁川（ICN）―成田（NRT）（94％）、成田（NRT）―仁川（ICN）（93％）など東アジアの短距離路線が上位を占めた。一方、成都（CTU）―フランクフルト（FRA）

 
 
 
CargoAi、航空貨物の提示配送率ランキングを発表

CargoAiによると、2025年の航空貨物の定時配送率（DAP）は62.7％に低下した。関税制度の変更やネットワーク再編、ピーク期の混雑が運航に影響を与えたという。ルート別ランキングでは、台北（TPE）―仁川（ICN）（96％）、仁川（ICN）―成田（NRT）（94％）、成田（NRT）―仁川（ICN）（93％）など東アジアの短距離路線が上位を占めた。一方、成都（CTU）―フランクフルト（FRA）

 
 
 

コメント

bottom of page